In einem kürzlich erschienen Interview mit Professor Dr. Karsten Benz vom Fachbereich Touristik/Verkehrswesen berichtet die WirtschaftsWoche über die Herausforderungen, denen europäische Flugtaxi-Unternehmen gegenüberstehen.
Hohe Sicherheitsanforderungen im Luftverkehr, eine völlig neue Technologie und der noch fehlende Regulierungsrahmen in Europa machen die Zulassung eines Flugtaxis sehr kapitalintensiv. Hersteller wie Lilium benötigen weiteren Finanzmittel und sehen sich einer bereits jetzt vorausfliegenden Konkurrenz aus China gegenüber.
Welche Potentiale in der Low Altitude Economy liegen und wie die Erfolgsaussichten der deutschen Flugtaxi-Unternehmen zu bewerten sind, lesen Sie im Artikel der WirtschaftsWoche.